Планы на отдых

до хрена чего есть! это если брать россию. но - придется сильно включать мозг и искать "зимние" места. мне хуже - я ко всякого рода лыжным прогулкам отношусь с сильным отвращением.

А чего это отметаем и Байкал и Камчатку?
Кстати, сейчас очень хорошие расродажи билетов на ту же Камчатку...
Сама вот думаю после летнего отпуска на Камчатке полететь еще и зимой
Кстати, на Камчатке - не обязательно на лыжах отпуск проводить, там без лыж есть что посмотреть, где покупаться и куда забраться

Хотя на зиму ничего грандиозного еще не запланировали, просто цены на билеты радуют и манят...

А так на осень планы есть - Питер, Казань, Александров, Курская область
Главное бы денег хватило...

Это сообщение отредактировал kzkz - 16-09-2009 - 09:39

...не все так просто....после того, как игорь фархутдинов разбился на камчатке осталась только одна вертолетная компания....а полет в долину гейзеров стал дороже ровно в 3 раза (1500 евро вместо 500_....правда, это информация по прошлому году...ну чисто Африка, блин!!!!!

Ну и цены!

В Долину Гейзеров в этом году слетать стоит от 22000 руб. (цены августа 2009 года)
И думаете кроме Долины посмотреть нечего?
Я тут два дня просто прогулялась по океану и на Вилючинский водопад у подножья вулкана.... море впечатлений, что хочется все бросить и слетать еще много мест обойти и посмотреть все красоты... хотя на Камчатке ВСЕ красоты не возможно увидеть

ну не скажи... не скажи....
под распродажу если попасть, то можно за 10 тыс туда-обратно слетать

да и не получиться...
т.к. все равно от Владика прийдется или на самолете, или через океан добираться

....стали демпинговать!!!! ....я не против чего там смотреть....но лететь туда Аэрофлотом????? ....чур меня, чур ....не через штаты же и японию????....хотя была идея Европа - Штаты - Япония- Москва....а вот можно ли японцами долететь до Камчатки????....кстати, хороший вопрос.....может кто подскажет?????

Что такого плохого в Аэрофлоте?
Я не разу не пожалела что полетела именно Аэрофлотом...
Во-первых, никаких задержек по поводу нехватики топлива или еще чего-то, как было прошлым летом у Трансаэро.
Во-вторых, у Аэрофлота на сегодняшний день самый молодой парк самолетов.
К тому же на Камчатку от Аэрофлота летает ИЛ-96, который является самым безопасным самолетом

вот тут-то самый косяк! я собирался через пару лет, как дом построю, съездить на ЛКО. кто не знает - "это лицом к океану", грандиозное сборище мото-путешественников, но... зачинатель этого дела, синус, сказал так: "я его породил, я и убью". иначе говоря, лко больше не проводится. по крайней мере, весной были такие сведения. очень жаль...

....в дальние перелеты - от 4-х часов и больше всегда летаю через европу....
...в аэрофлоте не устраивает:
1. качество бизнес-класса (а первого вообще нет!!!!)
2. экипаж (предпочитаю трезвых европейцев)
3. соотечественники, коих в аэрофлоте всегда больше, чем в любой западной компании....затяжное 6-15 часовое пьянство и буйство на борту мне не только претит, но и весьма небезопасно....
...есть и еще причины, но зачем углубляться....мне аэрофлот не нравится и последние лет 8-10 я могу это себе позволить....
....всем удачи....

честно в шоке...
1. Бизнес намного лучше чем в том же Трасаэро (я рассматриваю дальние рейсы)
2. Так получилось что при последнем полете выходила из самолета вместе с экипажем - все трезвые
3. Ни пьянства, ни буйства не было...
дети бегали по салону, ну это и понятно - 9 часов ребенку просидеть в кресле очень и очень сложно.
Мнение конечно каждого как и дело, но я предпочитаю Аэрофлот всем другим авиакомпаниям