Минск.Ту-ту-кают во всю.Правда город не уменьшается,а это значит,что мест куда на нем можно добраться, все меньше.
Но он же существует?
В Волгограде не сняли ни метра трамвайных рельсов. Напротив, пару лет назад введена в строй вторая очередь скоростного трамвая.
Конечно существует.Более того из нашей спальни виден трамвайный парк:(((
Раньше просыпались вместе с их открытием:(
Всего фото в этом сете: 12. Нажмите для просмотра.
Всего фото в этом сете: 18. Нажмите для просмотра.
Этот вид передвижения заслужил своё место в истории. Полезное и достойное. Можно оставить несколько экземпляров для экскурсионных поездок, а широкое применение на сегодня не больно уж необходимо.
Разумеется,что параллельно желательно запустить льготный транспорт (с минимальной платой или без) для пенсионеров и пр. категорий. С этой задачей вполне справятся "маршрутки". Они и маневреннее, и соответственно более уместны на наших дорогах.
Может есть желающие вернуть ещё конные экипажи?
Красивый,элегантный.На всех остановках электронное табло-когда прибывает следующий.
Когда были в Иерусалиме-специально вошли,покататься...
На мой взгляд - трамвай ... "мавр сделал своё дело, мавр может уходить". Скоростной век требует нового транспорта. И наличие трамвайных путей - не есть хорошо (даже небезопасно) на общих дорогах.
Этот вид передвижения заслужил своё место в истории. Полезное и достойное. Можно оставить несколько экземпляров для экскурсионных поездок, а широкое применение на сегодня не больно уж необходимо.
Разумеется,что параллельно желательно запустить льготный транспорт (с минимальной платой или без) для пенсионеров и пр. категорий. С этой задачей вполне справятся "маршрутки". Они и маневреннее, и соответственно более уместны на наших дорогах.
Может есть желающие вернуть ещё конные экипажи?
Зря так. Трамвай более экологичен, что для сильно загазованных городов хорошо. Если автомобилисты не лезут на рельсы, то в условиях большого города с бесконечными пробками, быстр. Например в Праге нет лучше транспорта чем трамвай. А в Москве выбирая между маршруткой и трамваем - выберу трамвай.
А это Миланский трамвай
Ностальгия - это хорошо. Но когда я на авто пересекаю трамвайные развилки, с бесконечными ухабами - у меня иные чувства... Или когда трамвайная линия на узкой улице становится причиной пробок.
Но это ведь не трамвай виноват, а дорожная служба благоустройства. А Его Величество Трамвай...Ездит в западной Европе, может и у нас Государство возьмёт Трамвай под свою опеку.
Граждане - Не дадим сожрать Ностальгию!!!
Правда были трамвайчики наши старые дребезжащие развалины и было в них очень холодно и не уютно... но вспоминаю о них с теплотой, потому как всегда выручали... Да и троллейбусов у нас уже тоже давно нет...
На мой взгляд - трамвай ... "мавр сделал своё дело, мавр может уходить". Скоростной век требует нового транспорта. И наличие трамвайных путей - не есть хорошо (даже небезопасно) на общих дорогах.
Этот вид передвижения заслужил своё место в истории. Полезное и достойное. Можно оставить несколько экземпляров для экскурсионных поездок, а широкое применение на сегодня не больно уж необходимо.
Разумеется,что параллельно желательно запустить льготный транспорт (с минимальной платой или без) для пенсионеров и пр. категорий. С этой задачей вполне справятся "маршрутки". Они и маневреннее, и соответственно более уместны на наших дорогах.
Может есть желающие вернуть ещё конные экипажи?
В маршрутках опаснее намного, по сравнению с трамваем. Уж больно часто газелисты лихачат с полной коробченкой людей... В подмосковном Ногинске трамваи убрали, скорее всего окончательно. В прошлом году жители города протестовали против удаления этого вида транспорта, но возобновили не на долго. Самое интересное, когда еще не вынесли окончательного "приговора" трамваям, появилась масса организаций, жаждущих снять рельсы....это напоминало драку стервятников над еще живым, но слабым животным... У меня сын в восторг приходит от одного только вида этого рогатого монстра =) часто покупали билет и катались по городу. Очень жаль, что в большинстве случаев набивание кармана стоит выше исторической и культурной ценности.